第一物流前媒体报道说，天津滨海新区西海公司危险品仓库的爆炸事故尚未平息，快递业重新展开了与危险品相关的工作。8月14日，圆柱快达西安市一处未知液体(记录：包装包装包装标记为未知液体的“异碳酸酯”，属于禁止发送)泄漏，导致多名现场工作人员中毒。如何防止这种事件再次发生？笔者指出，为了确保租车的安全，必须进行多种管理，加强收检、监督机制，加强租车运营，不仅要有半透明管理，还要对少量有害货物建设规范的运输地下道。

首先，要加强对租车企业的持续检查监督。特别是要提高对违规操作的处罚力度。我国快递业就法律、法规、行业规范明确要求租车企业严格执行取件检查制度，但实际操作过程中的持续执行效果并不理想。

另一方面，也有一线人员不具备专业辨别能力等的原因，惩罚力度也太大。租车验车制度完全沦为公文。因此，这需要实施行业主管部门的创意监督方式、经营者的管理措施和完善的监管机制。

与此同时，提高对因违规行为被接收的企业(人)的处罚力度，提高违法成本。其次，租车企业减少了对租车工作只有程序的管理能力。应该说，随着信息化在租车行业的普及，整个行业的安全保障能力也在逐渐提高。

利用信息化手段，加强只工作的半透明度管理，及时调查和消除安全隐患，大大减少租车安全风险。然后规范化学危险品的运输。

说到西安的“独轮车”，毒物封面上刻着“二碳酸酯”字样，重量为10克。我国有不少具有危险货物运输资格的企业，但更好的是，积极开展车辆业务，没有针对少量危险货物的服务。少量危险货物运输如果使用车辆运输方式，企业必须缴纳较高的费用。

因此，租车企业主张没有危险货物运输胜利资格，发货人仍然冒着危险自由选择租车企业作为承运人。为了防止危险物品出现在租车频道，应该针对少量危险物品运输市场需求建立专业、安全、快捷的运输渠道。

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